腹痛是民航飞行中比较常见的症状，大多是因为饮食导致的。
对许多人来说，外出游玩水土不服是常态，当然如果往下细分的话，乱七八糟的原因有很多。
其次多见的就是胃肠痉挛，大多是一些刺激导致的胃肠道平滑肌痉挛。再其次就是些胃溃疡之类的老毛病了，这些乘客大都会随身带着药物，就算没带，客机上也有医药箱和急救箱，里面有常规的应急药物，专门应对突发情况。
民航为了确保乘客安全下机算是做足了功课，当然机票收费本来就不便宜。而空姐作为空乘服务员，不仅自身业务水平过硬，面对突发情况，她们也都有一系列应对手段。
也实在是腹痛太过常见了，就算她们没有相关专业的知识，也可以靠着经验，从客人的神态、休息姿势来判断疼痛的强度。
在她们的经验里，大多数腹痛都是自限的，就算不会缓解也很难进一步恶化成什么麻烦的疾病。之前几位腹痛的乘客就是这个情况，肚子疼但程度不强烈，休息了一会儿自己就好得差不多了。
毕竟是肚子，不是胸痛呼吸困难之类会直接威胁到生命的症状，空姐大都能自行应付得过来。
当然，这只限于疼痛的程度在一定的范围内，如果出现了她们无法应对的疼痛，比如头等舱里那位女医生的情况，那就不是她们能处理的了。
这时最好用的方法就是询问乘客里有没有医生，让专业人士出面来解决。
祁镜在空姐的带领下穿过商务舱，进了最靠前的头等舱。原本还算宽敞的舱位早已一堆医疗仪器占掉了位置，再加上好几位医护参与监护，让这儿显得非常拥挤。
护送危重孩子的工作并不轻松，甚至可以说繁琐到令人发指的程度。
单看阵容就知道孩子情况不容乐观，一位副高、两位高年资主治，以及两位本科学历以上的高年资护士。五人都需要有多年nicu和picu的工作经验，同时还必须在一起共事过一段时间。
只有这样，才能确保在任何情况下都能做出最准确的应对措施。
人员到位后，接下去便是硬件。
护送队首先遇到的问题就是电源，飞机机舱内没有任何电源插座，因此医护所携带的医疗设备都必须是不需电源或自备电池的仪器。
其次他们要面对的还是所在空间的特殊性。
患儿所在的是高速飞行中的飞机客舱，就算待的是最豪华的头等舱也无法防止地面的倾斜和颠簸。这是平时医疗过程中绝不会遇到的特殊情况，为了确保稳定性，所有仪器包括孩子所睡的婴儿床都需要和机舱的固定设施做绑定。
国内航空公司缺乏固定在舱内的特制婴儿床，所以他们就选择把婴儿床绑在座椅上，用两条皮带做固定。
由于客机上缺乏制氧设备，对于严重的先心患儿，氧气瓶是必须品。氧气瓶被装在了结实的纸箱内，然后用座椅皮带固定在与孩子相邻的座位上，输液用的吊篮也需要用绳子固定在行李箱盖上。
此外还有必须的呼吸机、喉镜、儿科专用心肺复苏器等等抢救用具都必须放在医护顺手的位置，保证能第一时间用于抢救的同时，也要确保它们的固定。
除开这些外，医疗队还需要配备血糖仪、负压吸引器、气管导管、电子体温计、胶布、棉签、吸痰管、胃管、注射器、急救药品、备用电池等等。
从这些硬件的准备上，专业程度就已经可见一斑了。
而对于护送过程中可能出现的几种特殊情况，尤其是极危情况，转运小队的主任级医师必须在出发前提前做好相关预案。但预案本身是给病儿用的，护送医生突发疾病可没列在其中。
女医生就躺在头等舱靠门口的座位上，祁镜一进门就看见了。她蜷着身子，用手按着侧腹，表情有些痛苦。
“是你？”祁镜靠了过去，同时猫下腰，询问道，“右下腹？”
女医生看了祁镜一眼，点点头：“我觉得可能是急性阑尾炎。”
祁镜看着她的样子，叹了口气，继续问道：“应该疼了很长一段时间了吧？”
说完便伸手摸向了她的肚子，一按一松，疼得她哇一声叫了起来：“之前只是稍微有些疼而已，没想到上了飞机后突然严重起来了。”
“你好歹是护送队的，没想过半路出状况会影响到孩子么？”祁镜看了眼另一边的婴儿床，非常不解：“现在少了个你，三名护送医生成了两名，万一半路出点什么状况，他们应付不过来怎么办？”
女医生没回话。
这时一旁监测着孩子生命体征的护送领队帮忙解释了一句：“其实也是我这个领队没注意，当初就没想到这个情况，所以定下人员后也没准备替补。要知道在护送前我们需要做大量的练习，所有可能出现的情况都需要练，所以就......”
“唉，小丁就是怕自己缺席后，临时换人顶替再出问题。”
“她现在不也出问题了么。”祁镜看了她一眼，没再说下去。
这类带有剧痛的急腹症问题都不小，鉴别诊断更是多如牛毛，如果是普通乘客或许要费上好一番周折才能下判断。好在对方是同行，还是高年资主治医生，祁镜稍稍问了几句就缩小了范围。
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